Rampas para Personas con Discapacidad en Banquetas: Guía Completa de Normativas y Tipos

Una rampa para personas con discapacidad es una superficie inclinada fundamental que facilita el acceso a edificaciones y espacios, tanto públicos como privados, para individuos que utilizan silla de ruedas o que presentan movilidad reducida, ya sea de forma permanente o temporal. La construcción de estas rampas debe adherirse a dimensiones específicas estipuladas en las normativas de cada país, con el objetivo de crear entornos mucho más incluyentes.

Es importante destacar que los acuerdos de la Convención Internacional por los Derechos de las Personas con Discapacidad han determinado que el término “discapacitados” es obsoleto conforme a las normas de inclusión. Ante ello, la forma correcta y respetuosa es decir “persona con discapacidad”, una expresión que prioriza a la persona y evita términos que etiquetan o discriminan. Términos como minusválido, discapacitado o ciego pueden resultar ofensivos.

Importancia de las Rampas de Accesibilidad

Las rampas de accesos tienen gran importancia debido a que mejoran la calidad de vida de las personas con problemas temporales o permanentes de movilidad. No solo les proporcionan un acceso físico a diferentes lugares, sino que les brindan la oportunidad de relacionarse con otras personas, recrearse de distintas maneras y gozar de numerosos servicios públicos.

Además, la rampa para personas con discapacidad facilita las labores de cuidado de familiares, amigos, conocidos y enfermeros cuando la persona con discapacidad no puede o se le dificulta desplazarse por sí mismo, ya que reduce los esfuerzos realizados por los involucrados al momento de subir o bajar hacia determinado sitio.

• Promueven la Inclusión y la accesibilidad: Permiten que todos, independientemente de sus condiciones de movilidad, puedan acceder a edificios, transporte público y espacios recreativos.
• Cumplimiento de normativas y legislación: En México, la construcción de rampas en espacios públicos y privados está regulada por leyes y normativas como la Ley General para la Inclusión de las Personas con Discapacidad, la Norma Mexicana NMX-R-050-SCFI-2006, y diversos reglamentos de construcción estatales.
• Seguridad y prevención de accidentes: Las rampas bien diseñadas reducen el riesgo de caídas y accidentes para personas con movilidad reducida, adultos mayores y quienes transportan cargas pesadas.
• Aumentan el valor de los espacios: Los edificios y establecimientos que cuentan con infraestructura accesible son más valorados por sus usuarios, mejorando su imagen y reputación. En sectores como el comercio y la hotelería, ofrecer accesibilidad puede ampliar la clientela y mejorar la experiencia de los visitantes.
• Contribuyen a una sociedad más equitativa: La accesibilidad es un pilar fundamental de la inclusión social. Al implementar rampas en entornos públicos y privados, se eliminan barreras físicas y se fomenta la independencia de las personas con discapacidad, permitiendo que participen activamente en la vida laboral, educativa y recreativa sin depender de terceros.
• Impulso a la movilidad urbana y el transporte público: Las rampas son esenciales en estaciones de transporte público, banquetas y cruces peatonales.

Las rampas para personas con discapacidad no solo son una necesidad para garantizar la accesibilidad, sino que también generan múltiples beneficios en términos de seguridad, inclusión y cumplimiento normativo.

Normativa de Accesibilidad en México y Lineamientos Generales

Cuando se construye una rampa para personas con discapacidad en México, hay medidas que se deben implementar conforme a la Norma de Accesibilidad de la Secretaría de Gobernación. Dichas normativas están pensadas para brindar un acceso cómodo y seguro a las personas que tienen algún tipo de impedimento físico.

La normativa vinculada a una rampa para personas con discapacidad en México se encuentra dentro de reglamentaciones más amplias, las cuales, a grandes rasgos, contemplan la accesibilidad a diversos espacios de las personas con problemas de movilidad y otras discapacidades. La Norma Oficial Mexicana NOM-030-SSA3-2013 establece las características arquitectónicas que facilitan el acceso, tránsito, uso y permanencia de las personas con discapacidad en establecimientos para la atención médica ambulatoria y hospitalaria del Sistema Nacional de Salud.

Pendiente de las Rampas

La pendiente para una rampa para personas con discapacidad se define como la relación entre la altura a cubrir (h) y la longitud del tramo en el plano horizontal (d) multiplicado por 100.

Rampas Exteriores

Tomando en cuenta los estándares estipulados por distintos manuales de habla hispana, una estructura de este tipo, con una altura máxima de 20 centímetros (cm), debe tener una pendiente de entre 10 y 12 %. Por otro lado, con respecto a la longitud a cubrir, se ha establecido que en recorridos de hasta 1.5 metros (m), la pendiente máxima es de 12 %. En el caso de distancias iguales a 3 m, su pendiente no tiene que rebasar el 10 %.

Los pasillos con desniveles hasta de 0.30 m y pendiente menor o igual al 4% no deben ser considerados rampas.

Rampas Interiores

Existen parámetros que se recomienda tomar a consideración: para alturas de hasta 30 cm se recomienda una pendiente de 10 %. Con respecto al plano horizontal, para rampas con distancias de hasta 3 m, la pendiente debe ser menor al 10 %, en longitudes intermedias de entre 3 y 6 m, la pendiente se mantiene menor al 8 % y para recorridos de 6 a 9 m, la pendiente tiene que ser menor a 6 %, tomando en cuenta las recomendaciones conforme a la altura.

Ancho de las Rampas

El ancho de una rampa lo determinan las normativas locales. En el caso específico de México, estos elementos se tienen que construir con un ancho mínimo de 120 cm. Los anchos de las rampas deberán respetar las condiciones de diseño que se establecen en el numeral 4.1.2 de las Normas Técnicas Complementarias para el Proyecto Arquitectónico del Reglamento de Construcciones del Distrito Federal (NTCPA del RCDF), teniendo en todos los casos un ancho libre mínimo de 1.00 m entre pasamanos.

En circulaciones exteriores, las banquetas deben contar con una rampa para personas con discapacidad, ubicadas en cruces peatonales, mismas que deberán cumplir con las características señaladas en el numeral 6.2.1.3 de la NOM-030-SSA3-2013. El ancho libre mínimo entre pasamanos debe ser como lo señala el numeral 5.5 de la NOM-030-SSA3-2013, que indica un mínimo de 1.20 m.

Longitud de las Rampas

Una rampa de este tipo no puede superar los 6 metros sin ningún tipo de descanso, ya que el esfuerzo requerido para subir a una persona en silla de ruedas sería muy grande. La longitud máxima de una rampa entre descansos será en relación a las siguientes pendientes máximas: 6% en una longitud entre 6.00 a 10.00 m, 8% en una longitud entre 3.00 a 5.99 y con una pendiente transversal máxima del 2%. Los descansos deben tener una longitud mínima de 1.50 m.

Características de los Accesos y Puertas

Una rampa para personas con discapacidad generalmente se ubica en dos tipos de accesos en cualquier edificación, estos tienen que ser adaptados para contar con ciertas características que faciliten el libre y seguro tránsito de personas en silla de ruedas y sus acompañantes.

1. Puertas:
   • Las puertas deben tener un ancho de vano mínimo de 120 cm libres y abatirán hacia afuera.
   • Se adaptarán manijas tipo palanca a una altura de 90 cm del nivel de piso terminado.
   • Las puertas de vidrio deben contar con vidrio de seguridad templado que cumpla con la Norma Oficial Mexicana NOM-146-SCFI y contarán con protecciones o estarán señalizadas con elementos que impidan el choque de las personas contra ellas.
   • En los pisos de las puertas principales debe haber cambio de textura o pavimento táctil de 30 cm por todo su ancho antes y después de la puerta.
2. Puntos de Ascenso y Descenso:
   • Requieren un diámetro mínimo de 1.5 metros.
   • El suelo debe ser completamente plano, sin coladeras o rejillas. Esto es crucial para las personas que utilizan sillas de ruedas, ya que necesitan maniobrar sin preocuparse por desplazarse hacia adelante o atrás debido a la inclinación.

Al inicio y al final de la rampa, se deberá disponer de un área de aproximación libre de obstáculos de 1.20 m. Al principio y final de un tramo de rampa se contará con un espacio horizontal de cuando menos el ancho de la rampa por mínimo 1.20 m de longitud; en este espacio no se colocará ningún elemento que obstaculice su uso. Cualquier cambio en la dirección del recorrido deberá hacerse solamente en los descansos.

Pasamanos y Barandales

Tanto en exteriores como interiores, los barandales y pasamanos son esenciales en ambos costados de la rampa. Los pasamanos se colocarán a una altura de 0.90 m. En ocupaciones educativas, guarderías, sanitarias y de reuniones públicas, se contará con dos pasamanos, en escaleras y rampas, uno superior a una altura de 0.90 m y el inferior a 0.75 m del nivel de piso.

Los pasamanos deben estar libres de elementos que los obstruyan, como ganchos o salientes. Deben tener un diseño ergonómico que permita una sujeción segura y confortable. Además, deben extenderse 30 cm más allá del inicio y final de la rampa, y sus extremos deben curvarse hacia abajo o unirse a una pared para evitar accidentes.

Cuando la pendiente sea mayor al 5% se debe contar con pavimento táctil de advertencia al principio y al final de un tramo de rampa, con una longitud mínima de 0.30 m por todo el ancho colocado a 0.30 m antes del cambio de nivel del arranque y la llegada de la rampa.

Cuando existan rampas con longitud mayor de 1.20 m con alguno de sus lados abierto, se debe contar con una protección lateral de por lo menos 0.10 m de altura a todo lo largo de la rampa incluyendo los descansos. En rampas con circulación bajo éstas, se colocará una protección horizontal a una altura mínima de 0.10 m perimetralmente o en los lados abiertos bajo la rampa, a partir de una altura menor a 1.90 m del lecho bajo de dicha rampa.

Tipos de Rampas para Personas con Discapacidad

Las rampas de accesibilidad se clasifican principalmente a partir de la manera en que se elaboran y la capacidad que tienen o no para transportarse. La elección del tipo de rampa y los materiales de construcción dependen de las características del espacio y las necesidades específicas de los usuarios.

1. Rampas Fijas de Obra

Se trata de una rampa permanente construida en los espacios o inmuebles donde se utilizará. Puesto que son elementos fijos y hechos en obra, suelen planearse al momento en el que se está realizando un proyecto arquitectónico, por lo que forman una unidad de diseño con él. Se configuran a base de cemento y pueden contar o no con una barandilla, misma que se fabrica con perfiles de acero comercial. Este tipo de rampa generalmente se fabrica de cemento, ya que es de uso permanente y hecha a la medida. Además, se busca que tenga acabados estéticos similares a la fachada de la edificación, de esta forma, queda bien integrada al entorno arquitectónico.

2. Rampas Fijas Prefabricadas

Aunque suelen ser permanentes, existen algunas que pueden moverse con cierta facilidad de su sitio si se requiere, ya que son elementos que no necesariamente se anclan al suelo. Se fabrican con lámina antiderrapante u otro material metálico, como la rejilla electroforjada, y cuentan con tramos cortos o muy largos. Estas rampas sirven para salvar pequeños desniveles en zonas de tránsito medio.

3. Rampas Plegables

Son rampas prefabricadas con distintas configuraciones, pero su característica principal radica en que se doblan, almacenan y transportan con facilidad. Esto brinda la posibilidad de usarlas en gran diversidad de espacios, aunque por lo general no están diseñadas para salvar desniveles muy altos. Estas rampas permiten salvar desniveles pequeños en momentos puntuales, y pueden moverse, transportarse y almacenarse con facilidad, ya que al plegarse reducen su tamaño a la mitad.

4. Rampas Telescópicas

Se trata de elementos prefabricados formados generalmente de dos carriles independientes y ajustables, lo que permite variar las dimensiones de la rampa tanto longitudinal como transversalmente. Gracias a ello, se pueden salvar desniveles con distintas alturas, así como adecuar la pendiente de una rampa para personas con discapacidad según se necesite. Estas rampas están formadas por dos carriles independientes que disminuyen o aumentan su longitud según las necesidades del usuario, ofreciendo la versatilidad de adquirir diferentes inclinaciones y alturas.

5. Rampas para Camioneta

Sumadas a la rampa para personas con discapacidad en casa, es común que muchas personas opten por tener alguna plegable o telescópica para su vehículo particular. Sin embargo, existen camionetas u otros medios de transporte especialmente diseñados con un sistema de rampa que posibilita la subida y bajada de sillas de ruedas de manera sencilla, ya que además cuentan con espacios amplios para realizar las maniobras.

Construcción de una Rampa (Ejemplo Básico)

Para la elaboración de una rampa de una sola vía y sin descanso para una vivienda de un piso, se pueden seguir los siguientes pasos, adaptados a un terreno de concreto:

1. Si el terreno donde se va a construir la rampa es de concreto, se recomienda picar este último para obtener un terreno irregular donde los escombros permitan un mejor agarre de la mezcla de cemento.
2. Cortar las tablas para formar la cimbra, después, ubicarlas en su lugar y afianzar unas con otras utilizando clavos para madera o pijas.
3. Finalmente, situar un tramo de varilla en los extremos para que la madera se mantenga en su lugar a la hora de verter el concreto.
4. Verter la mezcla dentro de la cimbra verificando que la malla electrosoldada quede bien puesta sobre las calzas en todo momento.
5. Dejar fraguar el hormigón al menos una hora.
6. Después montar el barandal hecho con tubería de acero inoxidable en cada lado de la estructura.

Los materiales utilizados para su construcción deben ser antiderrapantes. Las rampas y descansos exteriores deberán diseñarse para evitar la acumulación de agua en su superficie.

Procedimientos para la Construcción en Espacios Públicos

La construcción de una rampa para personas con discapacidad en banqueta o en otro espacio público comúnmente se solicita al ayuntamiento, pero el procedimiento cambia acorde a la zona donde habites. En la Ciudad de México, por ejemplo, se puede pedir la construcción de este elemento en los Centros de Servicios y Atención Ciudadana (CESAC). Acorde con la página oficial de la ciudad, el tiempo de respuesta o realización del servicio varía de acuerdo a las evaluaciones técnicas, programaciones, demanda e infraestructura del lugar.

Las rampas que se encuentren en rutas de evacuación, deberán ser de construcción fija permanente.

Consideraciones Adicionales al Adquirir o Construir una Rampa

Al momento de adquirir una rampa para personas con discapacidad, hay algunos factores que debes tener en consideración como la altura a librar, la distancia longitudinal que va a recorrer la silla de ruedas, los materiales y el peso que va a soportar. El tipo de rampa para personas con discapacidad se determina por las características del espacio y las necesidades de las personas para un acceso fácil a cualquier inmueble, por lo mismo hay que evaluar si la rampa va a ser permanente, temporal o portátil, si estará hecha de madera, cemento o algún elemento metálico como la placa de acero.

En el inicio y final de la rampa, se deben incluir superficies de diferente color y podotáctiles para advertir a personas con discapacidad visual.

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