Origen y Contexto del Proyecto de Mejoramiento
Luego del terremoto de 2010 y como parte del Plan de Reconstrucción, dos componentes de este proyecto aparecieron en el set de iniciativas del Pres Curicó. En específico, se mencionó la Vía Parque Av.
La descripción, según la Cámara Chilena de la Construcción, indica que esta idea pretende mejorar el acceso al sector Zapallar y consiste en generar un par vial entre el eje Avenida España y la calle Rucatremo.
Fases, Plazos y Financiamiento de la Iniciativa
El viernes 5 de abril se realizó el anuncio de inicio de lo que será el diseño del proyecto, un proceso que, según lo contemplado, debería demorar 29 meses. Esta iniciativa está proyectada para ser financiada gracias a un convenio entre el Ministerio de Vivienda y el Gobierno Regional por un monto aproximado de 335 millones de pesos.
Durante el lanzamiento de la etapa de diseño, se cuestionó que el proyecto hubiera demorado 15 años pendiente hasta la fecha. Una vez terminado el proceso de diseño, se licitará la ejecución de las obras.
También destacó el profesional del Serviu, que ahora se ha llamado a licitación el diseño del nuevo camino. Luego de adjudicarse y evaluar la parte económica de las obras a ejecutar, se solicitarán los recursos necesarios, lo que se estima podría estar haciéndose a fines de diciembre próximo para luego licitar el proyecto definitivo de ejecución, una obra que tanto han esperado los curicanos.

Detalles del Diseño y Obras Propuestas
El diseño contempla el dimensionamiento del anteproyecto entregado por la etapa previa de prefactibilidad y proyectará una serie de intervenciones clave en la infraestructura vial.
Intervenciones Principales Incluidas en el Diseño:
- Apertura y mejoramiento de Calle Rucatremo: Se proyectará la apertura de calle Rucatremo entre Caletera Poniente Ruta 5 Sur y Alameda Manso de Velasco, a la altura de calle Merced. En este tramo se considera un perfil en doble calzada con ciclovía.
- Repavimentación y ajustes en Avenida España: Se considera la repavimentación, en el mismo perfil existente, de Avenida España. Aquí se contempla la normalización del viraje con oposición hacia calle Río Loa y la unidireccionalidad del sentido de tránsito para Avenida España entre Caletera Poniente Ruta 5 Sur y calle Río Loa.
- Ampliación del Camino a Zapallar: Se considera la ampliación a doble calzada del tramo de Camino a Zapallar, entre Caletera Oriente y Puente El Colorado.
- Conexión con Avenida Alessandrí: Además, se proyectará una conexión con Avenida Alessandrí a través de calle Punta Arenas y Marcelo Oxilia, como prolongación de calle Nazareth.
- Modificación del Paso Inferior en Ruta 5 Sur: Para dar continuidad a lo anterior, se proyecta la modificación del paso inferior en Ruta 5 Sur a fin de dar continuidad a la nueva configuración de pistas.
Calle Rucatremo: Un Eje Conector Estratégico
Una de las principales intervenciones será la de calle Rucatremo, con un perfil de 30 metros que ya posee y que está considerada en el Plan Regulador actual. Esta calle se conectará desde el cruce Zapallar hasta Manso de Velasco, a orillas del cerro Condell, frente a calle Merced, lo que permitirá una conexión expedita con el centro de la ciudad.
Avenida Rucatremo será una importante conexión del camino Zapallar Curicó.
Avenida España y Camino a Zapallar: Mejoras Clave
Por otra parte, se está considerando la repavimentación en el mismo perfil existente de Avenida España. Aquí se considera la normalización del viraje con oposición hacia calle Río Loa y la unidireccionalidad del sentido de tránsito para Avenida España entre caletera poniente Ruta 5 Sur y calle Río Loa.
Junto a lo anterior, se considera la ampliación a doble calzada del tramo de Camino a Zapallar, entre caletera oriente y puente Colorado, como destaca un arquitecto curicano.

Gestión del Proyecto y Entidades Involucradas
Esta labor está a cargo de la empresa Sociedad Solutiva Consultores Limitada, donde el mandante será el programa de Vialidad y Transporte Urbano SECTRA.
El seremi de Transportes, Carlos Palacios, señaló que "este estudio permitirá entregar una prefactibilidad de acceso entre Los Niches y Curicó. Una vez finalizado, vendría la etapa de diseño para pasar finalmente a la construcción, que duraría en total unos cuatro años aproximadamente".
Para ello, se realizará un diagnóstico tanto físico como operacional de la vialidad y su entorno, analizando su funcionamiento actual, individual y colectivo, permitiendo identificar y cuantificar los problemas existentes. Posteriormente, indicó el seremi, se seleccionará una opción definitiva que pasará a la etapa de anteproyecto para el mejoramiento de los ejes considerados.
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