Iniciativas y Desafíos para la Inclusión de Personas con Discapacidad en Punta Arenas

La integración y el apoyo a las personas con discapacidad en Punta Arenas han sido objeto de diversas iniciativas y debates, con el objetivo de avanzar hacia una sociedad más equitativa y accesible. A continuación, se detallan los avances y los desafíos pendientes en la región de Magallanes.

Tarifa Rebajada en el Transporte Público Urbano

La empresa TransAlerce anunció el impulso de una tarifa rebajada para personas con discapacidad en el sistema de transporte público urbano de Punta Arenas. Esta iniciativa, desarrollada en conjunto con el senador Karim Bianchi, busca avanzar hacia un sistema más inclusivo en la Región de Magallanes.

La propuesta contempla equiparar el valor del pasaje al que actualmente pagan los adultos mayores, respondiendo a una solicitud planteada por vecinos y organizaciones de personas con discapacidad. Desde la empresa señalaron que esta medida surge como parte de su compromiso con la comunidad, asumiendo directamente los costos sin esperar subsidios estatales ni compensaciones externas.

En esa línea, la iniciativa refleja el rol que TransAlerce busca consolidar en la región, promoviendo un transporte público más equitativo y accesible. La decisión se enmarca en una demanda ciudadana concreta, que apunta a mejorar las condiciones de movilidad de personas con discapacidad en Punta Arenas. Actualmente, la implementación del beneficio se encuentra en proceso de formalización.

Ilustración de autobús con rampa accesible en una ciudad patagónica, Punta Arenas

Apoyo a la Primera Infancia y Crianza con Discapacidad

Otro frente de acción en Punta Arenas es el apoyo a la primera infancia con discapacidad. Se ha firmado un importante convenio con su municipio con el objetivo de acompañar la primera infancia de los niños con discapacidad, dentro de un contexto territorial y que incluye la participación de las familias como factor garante en el ejercicio de los derechos de los niños y niñas. Para la Subsecretaria Balladares, “hoy estamos en Punta Arenas firmando este importante convenio con su municipio con el objetivo de acompañar la primera infancia de los niños con discapacidad, dentro de un contexto territorial y que incluye la participación de las familias como factor garante en el ejercicio de los derechos de los niños y niñas”. Este convenio contribuirá a la inclusión social y equiparación de oportunidades de niñas y niños con discapacidad o en situación de rezago.

A su vez, el Alcalde de Punta Arenas, Claudio Radonich, manifestó que “estamos muy contentos de recibir esta importante cifra de dinero para contar con profesionales que van a estar trabajando en nuestros jardines infantiles”. Finalmente, el Director Regional de SENADIS, Iván González, señaló que “este convenio entregará recursos para adquisición de equipamiento y la contratación de profesionales para fortalecer la estrategia de inclusión del municipio en los distintos jardines de la comuna, y para apoyar a las familias frente a diagnósticos o situaciones de discapacidad”.

Programa "Crianza Austral": Foco en Madres y Padres con Discapacidad

Una iniciativa clave en la región es el programa "Crianza Austral". Esta iniciativa fue financiada por el Servicio Nacional de la Discapacidad (SENADIS), y ejecutada por la Red de Protección en Derechos e Inclusión Social (REPRODIS). El Seremi de Desarrollo Social y Familia, Danilo Mimica, explicó que “esta iniciativa fue financiada mediante el programa Tránsito a la Vida Independiente (TVI) de nuestro servicio relacionado SENADIS, y que hoy integra al Sistema Nacional de Apoyos y Cuidados Chile Cuida, porque también necesitamos visibilizar los derechos sexuales, reproductivos, de parentalidad y crianza de las personas con discapacidad, y no enmarcarlas exclusivamente como sujetos de cuidados”.

Melissa Hichins, Académica del Departamento de Terapia Ocupacional de la Universidad de Magallanes y representante de REPRODIS, destacó que “Crianza Austral es un programa pionero a nivel nacional que proporcionó apoyos individuales y domiciliarios en gestión emocional, en temas judiciales, y en redes comunitarias. Vimos dos focos importantes, el primero tiene que ver con el acceso a la justicia. Más de la mitad de las beneficiarias de este programa mantiene activa alguna causa judicial por diversas razones”.

Una de las usuarias de este programa fue Irina Quilodrán, quien comentó que “es necesario tener más apoyo cuando participas en un juicio y que dejen ingresar a nuestros apoyos. Cuando tengo un juicio sobre pensión alimenticia, no me dejan llevar a personas de apoyo, y la idea es poder hacerlo porque a veces hay cosas que yo no entiendo”. Durante el proceso de intervención, el equipo de REPRODIS evidenció una escasez de protocolos inclusivos en el sistema judicial y de salud, para evaluar y apoyar a madres y padres con discapacidad.

Infografía detallando los servicios de apoyo emocional, judicial y comunitario del programa

Desafíos Urbanísticos y Cambio de Mentalidad para la Inclusión Universal

A pesar de las iniciativas, Senadis y Agaci (Agrupación de Amigos de los Ciegos) señalan que para la inclusividad universal falta un buen trecho, el principal: el cambio de mentalidad. La pregunta persiste: ¿Está la ciudad preparada para personas con discapacidad? A simple vista parece que no. Y es que la inclusividad que se está llevando a cabo hace mucho tiempo, como con las Jornadas Magallánicas y la Teletón, tiene que ver con la apertura de la conciencia sobre las personas que deberían tener igualdad de oportunidades y de derechos.

En la región, de acuerdo al Estudio Nacional de Discapacidad que llevó a cabo el Senadis el año 2004, son al menos 11 mil personas quienes presentan alguna discapacidad, lo que se traduce en uno de cada cinco hogares con un miembro con discapacidad en la zona. El trabajo está pendiente, y no es a corto plazo, señala la directora regional del Servicio Nacional de Discapacidad, Cecilia Goldzweig, quien apunta que los cambios necesarios parten desde lo más básico, es decir el lenguaje, el cual construye realidades y que actualmente sólo victimiza o invisibiliza a las personas que sufren de discapacidad.

Barreras en el Entorno Urbano

Así también sucede en el ámbito urbanístico: “En Punta Arenas, al menos la costanera es un ejemplo bastante accesible y bastante inclusivo, pero no podemos decir lo mismo de muchos de los otros sectores de nuestra ciudad. (…) las personas con discapacidad visual y los socios de Agaci, definen la Plaza Muñoz Gamero como un campo minado. Y es efectivo, el tipo de baldosa que se utilizó en la construcción de la plaza y estos como molos de tensión son tremendamente peligrosos para alguien que es ciego y que no puede ver”.

La directora de SENADIS señala que desde su institución se ha presentado un proyecto a la municipalidad, por ejemplo, para que se instalen barreras en la Plaza Muñoz Gamero que entreguen seguridad contra el viento, más allá de las tradicionales cuerdas, las que podrían resguardar no sólo a las personas con discapacidad. La intención “no es hacer infraestructura especial para ellos”, sino más bien una inclusiva y amigable que le sirva a todos, como a personas con niños o abuelitos, que son los más castigados con las ráfagas. Sin embargo, aquello no ha sido considerado, una muestra más de que “nos falta mucho en la región para avanzar en una sociedad más inclusiva”, subraya.

Ester Andrade Oyarzo, presidenta de la Agrupación de Amigos de los Ciegos, Agaci, expresa que la ciudad tiene muchas falencias, sobre todo en veredas, fallas que se siguen implementando en construcciones nuevas como la Plaza de Armas Benjamín Muñoz Gamero y la remozada calle Bories: “La plaza, que es una construcción nueva, nosotros no diferenciamos cuando está la calle o la vereda porque no tienen nada que lo enmarque, que nos diga que podemos cruzar”. Oyarzo señala que aunque el Serviu está buscando cada vez más seguido su punto de vista y orientación cada vez que se desarrollan nuevos proyectos, a la hora de implementarlos, hace falta más prolijidad y precisión. El fin no es sólo hacer como que se cumple la nueva ley de inclusividad universal, sino además, que la normativa efectivamente sirva para mejorar las condiciones de vialidad de todas las personas.

Fotografía aérea de la Plaza Muñoz Gamero en Punta Arenas, mostrando el diseño y las baldosas que presentan desafíos para la accesibilidad

Impacto Económico y Compromisos Internacionales

De hecho, en términos económicos, detalla, estudios como los del Banco Interamericano de Desarrollo, arrojan cifras de alrededor del 6% de impacto en el Producto Interno Bruto, por la falta de aporte de estas personas, que parten por la carencia de oportunidades. Para Senadis, explica, desde que Chile firmó la Convención Internacional de Derechos de las Personas con Discapacidad, es un compromiso internacional, a partir de la cual surge la ley que crea el organismo, y que implica velar por estos derechos humanos: “Acá cuesta mucho que entendamos que las personas con discapacidad son eso: personas”.

Por su parte, para Arturo Saldivia, miembro de Agaci, hace falta una mejor educación y preparación a la ciudadanía respecto a qué es la inclusión universal y las capacidades diferentes que tienen todos. Además, existe una lentitud por parte de los organismos del Estado a la hora de implementar proyectos que hagan más amable la ciudad.

Inclusion Punta Arenas

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