Diplomado en Laboratorista Vial Clase C

Este diplomado te permite especializarte en el área vial sin necesidad de cursar una carrera profesional, preparándote para desempeñarte como Laboratorista Vial Clase C. Aprenderás a realizar ensayos y controles de calidad en suelos, hormigones y asfaltos, contribuyendo al desarrollo de proyectos viales de alto estándar y aumentando tus oportunidades laborales e ingresos. Al finalizar, estarás preparado para rendir los exámenes del MOP y desempeñarte profesionalmente en obras viales.

¿Qué aprenderás?

El programa abarca una amplia gama de conocimientos y habilidades esenciales para el desempeño como Laboratorista Vial Clase C:

• Ensayos y control de calidad en suelos.
• Control de hormigones y asfaltos.
• Fundamentos de proyectos viales.
• Prevención de riesgos en obras.
• Gestión de calidad en laboratorios de ensayo.
• Taller de simulación para el examen MOP (Clase C).

¿Para quién es este diplomado?

Este programa está dirigido a un público amplio sin requisitos de experiencia previa o estudios profesionales:

• Personas con enseñanza media completa.
• Trabajadores del rubro de la construcción.
• Personas que buscan una rápida inserción laboral en el área vial.
• Quienes desean certificarse como Laboratorista Vial Clase C.

Modalidad de estudio

La modalidad 100% online ofrece flexibilidad y acceso continuo al material:

• Clases 100% online vía Zoom.
• Acceso a clases grabadas de por vida.
• Plataforma virtual con material complementario.
• Compatible con trabajo y otras actividades.

Certificaciones incluidas

Al finalizar obtendrás diversas certificaciones que validan tus competencias:

• Diploma en Laboratorista Vial Clase C.
• Certificados en:
  • Control de suelos
  • Control de hormigones
  • Control de asfaltos
  • Calidad en laboratorios de ensayo
• Incluye taller de simulación para rendir los exámenes libres del MOP.

Valor y formas de pago

Se ofrecen diversas opciones para facilitar la inversión en tu formación:

• Valor del diplomado: $1.070.000.
• Pago directo: abono inicial + hasta 3 cuotas sin interés.
• Tarjeta de crédito: cuotas definidas por el estudiante.
• Descuentos y promociones vigentes (consultar).

Preguntas frecuentes

Resolviendo las dudas más comunes sobre el diplomado:

• ¿Necesito estudios profesionales? No. Solo se requiere enseñanza media completa.
• ¿Puedo estudiar si trabajo? Sí. Las clases quedan grabadas y disponibles 24/7.
• ¿Este diplomado me prepara para el MOP? Sí.

Contexto y Relevancia del Laboratorista Vial Clase C

Los profesionales que desempeñan el rol de Laboratorista Vial Clase C son fundamentales para garantizar la calidad y durabilidad de las obras viales. Al completar cursos especializados en laboratorios viales, los participantes adquieren conocimientos en técnicas de ensayo y análisis de materiales utilizados en la construcción de carreteras y vías, lo que les permite identificar posibles deficiencias y tomar medidas correctivas oportunas.

Al obtener la certificación como Laboratorista Vial, los participantes pueden acceder a diversas oportunidades de desarrollo profesional y crecimiento laboral. Estos cursos les brindan conocimientos especializados y habilidades técnicas en ensayo y análisis de materiales de construcción vial, lo que los convierte en profesionales altamente demandados en el sector de la infraestructura vial. Los egresados pueden acceder a empleos en empresas constructoras, consultoras de ingeniería y entidades gubernamentales que se dedican a la construcción y mantenimiento de carreteras y vías.

Áreas Clave de Actuación y Control de Calidad

El trabajo del laboratorista vial abarca el control riguroso de diversos materiales y procesos:

Control de Suelos

Los detalles con que se describen, prueban y valoran las muestras de suelos dependen del tipo de estructura que se va a construir, de consideraciones económicas y de la naturaleza de los suelos. "Desafortunadamente, los suelos son hechos por la naturaleza y no por el hombre, y los productos de la naturaleza son siempre complejos… Tan pronto como pasamos del acero y el concreto a la tierra, la omnipotencia de la teoría deja de existir. El suelo natural nunca es uniforme. Sus propiedades cambian de un punto a otro, mientras que nuestro conocimiento de sus propiedades se limita a los pocos puntos en los que se han recogido las muestras."

Entre los ensayos más representativos de este subdepartamento se incluyen pruebas de compresión, flexotracción, flexotracción residual y hendimiento a probetas moldeadas y testigos, los cuales sirven para determinar la resistencia del hormigón.

Control de Hormigones

Hasta antes del siglo XIX, los únicos conglomerantes que se usaban para la construcción de edificios eran el yeso y la cal hidráulica. Durante el siglo XIX, en Inglaterra, John Smeaton logró conformar un material que daba un mejor resultado frente a la acción de las aguas marinas. Posteriormente, en 1824, Joseph Aspdin dio el nombre de Portland a un material pulverulento que, amasado con agua y arena, se endurecía. Isaac Johnson finalmente molió un material sobrecocido en un horno, mejorando dosificaciones y temperaturas de cocción. El cemento es un material básico para la construcción de edificios y obras civiles.

Control de Asfaltos

El Área de Química ejecuta el control de calidad de los diferentes tipos de ligantes asfálticos utilizados en la construcción de pavimentos, revestimientos asfálticos y materiales para los sellos de juntas y grietas de los contratos en todo Chile. Los ensayos tradicionales realizados a los asfaltos semisólidos son: Viscosidad Rotacional, Penetración, Punto de ablandamiento, ductilidad, ensayo de la mancha, envejecimiento en Película Delgada Rotatoria, Punto de fragilidad Frass. Entre los ensayos efectuados a los asfaltos líquidos se nombran: viscosidad Saybolt-Furol, carga partícula, densidad y destilación. También se realizan ensayos a los materiales para sellos de juntas, tales como ligazón, penetración con cono, resiliencia, flujo y ligazón.

Superpave y Nuevas Tecnologías

El área Superpave toma su nombre a partir de los primeros estudios realizados según el programa de investigación SHRP (Programa Estratégico de Investigación de Carreteras) desarrollado en los Estados Unidos entre los años 1987 y 1993. Entre los ensayos tradicionales de Superpave realizados a los cementos asfálticos, se encuentra la determinación de grado de desempeño PG a la alta temperatura y la temperatura intermedia asociadas al ahuellamiento y la fatiga estructural, utilizando el equipo reómetro de corte dinámico (DSR) y el grado de desempeño a baja temperatura asociado al agrietamiento térmico utilizando el equipo Reómetro de Viga de Flexión (BBR). El estudio de ahuellamiento se realiza utilizando DSR y método de ensayo de acuerdo a lo descrito en NCHRP 9-10 report 459.

Gestión y Supervisión de Calidad

Este subdepartamento tiene como principales objetivos coordinar la investigación y transferencia tecnológica, supervisar el sistema de control de calidad en obras viales, supervisar el sistema de gestión de calidad interno, revisar proyectos y estudios de ingeniería. Además, coordina y realiza todo lo relativo a Auditorías Técnicas de calidad que se realizan a laboratorios regionales o provinciales, laboratorios de asesorías, autocontrol y externos.

Alianza Público-Privada y Acceso a la Formación

Una alianza público-privada ha permitido que, por primera vez, la acreditación de estos especialistas se realice por la academia en regiones. Este hito fue impulsado por la Cámara Chilena de la Construcción (CChC), Inacap y la Dirección de Vialidad del MOP. Tras largas coordinaciones, se logró modificar un decreto nacional que permite dictar el curso desde la academia, abriendo esta especialidad a regiones. Hasta ahora, esta certificación era otorgada solo por el Ministerio de Obras Públicas en Santiago.

Inacap presentó una robusta propuesta académica, visada y autorizada por el ministerio, que contempla un total de 298 horas de clases teórico-prácticas, distribuidas en siete módulos de enseñanza que se proyectan por aproximadamente tres meses. Este curso surge en contexto del levantamiento de necesidades de formación técnico-profesional en la región, respondiendo a la alta demanda de esta especialidad en el sector construcción.

Impacto y Escasez de Profesionales

El vicepresidente de la CChC, Pedro Pablo Arriagada, detalló cómo la formación de estos nuevos técnicos aportará al desarrollo de la construcción, agregando que esta necesidad detectada desde Aysén tendrá impacto en todo el país. "Ya hace unos ocho años más o menos, empezó la escasez de los laboratoristas, estos por lo general tienen que venir de fuera de la región. También se estaba notando una merma a nivel nacional, pues cada vez se formaban menos de estos técnicos que necesitamos en la obra. Esto es claramente una obra de incidencia desde la región, con impacto a nivel nacional", sentenció.

Desde la dirección regional de Vialidad explicaron que la carencia de estos profesionales es notoria, y que en el ministerio existe el requerimiento, valorando la articulación público-privada que permitió que Aysén se convierta en la primera región del país en ofertar este curso. "Hay un déficit muy grande de laboratoristas, y hay una cantidad que nosotros tenemos de poder dar trabajo con respecto a este tipo de profesionales y técnicos, en el área de geotecnia, suelos, hormigón y asfalto. Esa es la importancia que tiene lo que hemos logrado en forma mancomunada con la Cámara Chilena de la Construcción, el Instituto Inacap y especialmente con el laboratorio de vialidad", indicó Renzo Sanders, director regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas.

Beca Mujer Cámara Chilena de la Construcción

Conscientes de la relevancia del curso y la necesidad de más técnicos en el área, la CChC Coyhaique anunció la entrega de una beca para que una mujer de la región pueda realizar esta certificación. Este beneficio surge desde la comisión de mujeres del gremio, liderado por Liz Montiel, buscando que más mujeres se integren al rubro de la construcción. La beca, cuyas postulaciones están abiertas entre el 22 de julio y el 04 de agosto, entregará a la beneficiaria la posibilidad de realizar este curso de manera gratuita, contando con apoyo en otros insumos no monetarios que pueda requerir.

Pablo Carrasco, presidente de la CChC Coyhaique, señaló que esta es una especialidad con alta empleabilidad, por lo que se espera que existan varias interesadas. "La Cámara, interesada en que esto siga funcionando, a través de su comisión de Mujeres, coordinó a varias empresas socias, quienes se juntaron para lanzar una beca que va a permitir que una mujer pueda acceder al curso de manera gratuita", señaló Carrasco.

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