Dispositivos para Facilitar el Acceso a Vehículos para Personas con Discapacidad

La cantidad de residentes de la tercera edad que necesitan vehículos adaptados ha experimentado un gran crecimiento recientemente. Esto ha hecho que aumentara el interés en desarrollar nuevas aplicaciones en coches destinadas a personas con discapacidades. Muchas cosas son mucho más difíciles cuando sufrimos algún tipo de discapacidad, y el simple hecho de entrar y/o salir del vehículo puede ser un proceso complicado.

Subir y bajar del coche puede suponer una dificultad para muchas personas con movilidad reducida, ya sea por la edad, por un accidente, por nacimiento o enfermedad. Para muchos adultos mayores y personas discapacitadas, el simple hecho de entrar o salir de un vehículo puede resultar "bastante difícil", afirma John Schall, director ejecutivo de la organización sin fines de lucro Caregivers Action Network. En el mundo de la movilidad reducida, acceder con seguridad y comodidad a un vehículo adaptado es una necesidad tan importante como la propia conducción.

Infografía: Aumento de la demanda de vehículos adaptados y los desafíos de movilidad para personas con discapacidad

La Importancia de Vehículos Adaptados y Soluciones de Acceso

Los elevadores, puertas, maleteros y rampas deben ser fáciles de usar, flexibles, duraderos y, por encima de todo, seguros. Es fundamental recordar que no hay una solución universal para todos los usuarios. Cada persona tiene unas necesidades específicas según su grado de movilidad, tipo de discapacidad y autonomía funcional. Por ello, no hay un coche adaptado mejor que otro, ni una solución única. Como es lógico, cuantos más automatismos y modificaciones del vehículo se precisen, más cara será la adaptación.

Tipos de Dispositivos para Acceder al Vehículo

Existen diversas categorías de dispositivos diseñados para facilitar la entrada y salida de personas con movilidad reducida de un vehículo, abarcando desde ayudas manuales hasta sistemas automatizados complejos.

Barras de Apoyo y Asideros Portátiles

Una solución sencilla y portátil es una barra de apoyo en forma de 'L'. La parte más corta de la "L" se introduce en el pestillo en forma de U del marco de la puerta de la mayoría de los vehículos. La parte más larga, que está acolchada, sobresale en ángulo recto y sirve de asidero para levantarse o sentarse. Es lo suficientemente pequeña como para caber en el bolsillo de un abrigo o bolso, se puede llevar de un auto a otro y se puede usar en ambos lados del vehículo.

  • Consideraciones de seguridad: Cuando no se utiliza, la barra "tiene que estar asegurada en el interior del auto", dice Elin Schold Davis, coordinadora de la iniciativa para conductores mayores de la Asociación Americana de Terapia Ocupacional, ya que "pesa lo suficiente como para no querer que salga volando en caso de un accidente". También es importante guardar las correas, especialmente las de las puertas delanteras, después de su uso para evitar que el asa se mueva mientras el vehículo está en movimiento y pueda golpear la ventanilla o al propio pasajero. Además, se debe quitar el cojín antes de arrancar.

Asientos Giratorios y Elevadores de Asiento

Los asientos giratorios o elevadores de asiento para coches de discapacitados son soluciones avanzadas y personalizables que facilitan la entrada y salida del coche con total seguridad. Estos sistemas permiten que el asiento del coche gire hacia la puerta e incluso salga parcialmente del vehículo, facilitando la transferencia desde una silla de ruedas o desde el exterior. Las sillas automáticas, como las Turny de Autoadapt, giran y salen del coche para que sentarse sea una tarea más sencilla.

Soluciones de Asientos Giratorios BraunAbility

En el ámbito de la accesibilidad adaptada, BraunAbility es un líder mundial. Sus soluciones de asientos giratorios y elevadores incluyen:

  • Turny Evo: Es el sistema más avanzado y automático de la gama de elevadores de asiento para coches de discapacitados.
  • Turny HD/Orbit: Modelos con funcionalidad similar al Evo, algo más limitados pero también más económicos.
  • Turny Manual: Es la versión más básica de los elevadores de asiento de BraunAbility, y destaca por su simplicidad y economía.
  • Turny 6-Way: Es la única solución de asientos giratorios o elevadores de asiento de BraunAbility que facilita la transferencia desde la silla de ruedas al asiento del vehículo, donde la transferencia se realiza dentro del propio vehículo.

Asiento giratorio Turny Carony ▶

Sistema Carony: Silla de Ruedas Convertible en Asiento

El sistema Carony transforma una silla de ruedas en un asiento de vehículo sin que el usuario tenga que transferirse. El asiento se desacopla de la base con ruedas y se fija en un raíl especial dentro del coche, encajándolo en el sistema Turny Evo, Turny HD/Orbit o Turny Manual.

Rampas para Vehículos

Las rampas son quizás la característica más reconocible de un vehículo accesible para sillas de ruedas. Se venden en una amplia variedad de precios y opciones, como la ubicación de la entrada (lateral o trasera) y el mecanismo de guardado (desplegable o en el piso).

  • Rampas traseras: Suelen ser más asequibles y no presentan problemas de espacio lateral, aunque requieren un espacio adicional detrás del vehículo. Son el método preferible si hay más de un pasajero en silla de ruedas, y también para familias, ya que así los niños pueden sentarse atrás, junto a los usuarios de la silla. No solo se pueden instalar rampas en las furgonetas.
  • Rampas plegables: A diferencia de las rampas que se guardan en el piso, ocupan parte del espacio reservado a los pasajeros. Las rampas plegables de acción manual pueden costar menos de $100 y pesar apenas unas pocas libras. Los precios de las rampas automáticas varían mucho en función del tipo de rampa y de las modificaciones necesarias en el vehículo.
Diagrama comparativo de rampas plegables y rampas de plataforma en el piso para vehículos

Grúas y Plataformas Elevadoras

Cuando las rampas o los asientos giratorios no son suficientes, las grúas y plataformas elevadoras ofrecen soluciones robustas para subir personas con discapacidad o sus sillas de ruedas al vehículo. El acceso puede ser con rampa de despliegue manual o automática, o con elevador.

Grúas de Transferencia Personal

  • Kivi Mobility Freedom: Ofrece soluciones innovadoras para facilitar la transferencia de personas con movilidad reducida al interior del vehículo. La K-PL100 es una grúa que permite la transferencia del pasajero desde la silla de ruedas al vehículo y viceversa. La K-PPL100 «Combi» está diseñada para vehículos con mayor altura de piso, como monovolúmenes, todoterrenos y vehículos comerciales.
  • Grúa Personal Milford: Ha sido especialmente diseñada para la elevación de personas, desde su silla de ruedas a un vehículo u otro lugar específico. Permite pasar del vehículo a la silla de forma rápida y segura, y es una solución simple que puede instalarse tanto en el lado del conductor como del pasajero y en automóviles de 2 y 4 puertas.

Plataformas Elevadoras Integradas

Estas soluciones están diseñadas para integrarse en el vehículo, proporcionando una plataforma estable para el acceso.

  • Ascensores con plataforma: Pueden ser de una pieza, excepcionalmente robustos y confiables, o con plataforma abatible horizontalmente, destacando la importancia de una buena visibilidad trasera.
  • Elevador tipo casete electrohidráulico: Es una plataforma elevadora bajo chasis, con cajón de acero inoxidable y plataforma de aluminio completamente automática para montaje lateral. Se puede montar en una extensa gama de vehículos, incluso de tamaño mediano, sin limitar excesivamente el espacio con respecto al suelo. El elevador multienlace F6, agradable a la vista, discreto y con un grosor insignificante, es una de estas soluciones rápidas y confiables. Los modelos SP 960 y SP 860 son elevadores semiautomáticos retráctiles desarrollados para instalarse en la parte trasera del piso de los vehículos, disponibles para una amplia gama de vehículos gracias a sus dimensiones compactas y diferentes longitudes de brazos.
  • Elevadores interiores: La serie UVL son elevadores muy utilizados para usos comerciales. La grúa motorizada AL435 puede maniobrar incluso sillas de ruedas eléctricas grandes o scooters en aberturas de vehículos pequeños, siendo más versátil y flexible para usar dentro de furgonetas, SUV y camionetas. El elevador AL425, con elevación y rotación, establece el estándar para elevadores interiores por su estética agradable y diseño adaptable, y es la solución ideal para guardar una silla de ruedas eléctrica o scooter dentro de furgones o vehículos SUV, con un control remoto inalámbrico opcional.

Asiento giratorio Turny Carony ▶

Tecnología y Componentes Clave

La funcionalidad y seguridad de estos dispositivos se basan en tecnologías y componentes específicos.

Actuadores Eléctricos LINAK

En un coche, las aplicaciones más sencillas a menudo tienen que controlarse por control remoto desde el asiento del conductor. Los actuadores LINAK son inteligentes y se integran fácilmente en la mayoría de los sistemas de control. Gracias a las continuas señales, los conductores pueden supervisar y regular el movimiento sin acceso visual directo.

  • Soluciones sin mantenimiento: A diferencia de los sistemas hidráulicos y neumáticos, los actuadores eléctricos no necesitan latiguillos, mangueras, bombas ni compresores. Esto elimina el riesgo de sufrir fugas de aceite y la necesidad de realizar un mantenimiento periódico.
  • Productos probados y testados: En LINAK, todos los productos son meticulosamente testados para garantizar su durabilidad y una larga vida útil. LINAK puede suministrar una amplia gama de actuadores de baja tensión para todo tipo de movimientos en adaptadores de automóviles para personas con discapacidades. Todos los componentes de un actuador están sujetos a una amplia batería de tests que se realizan en el centro de pruebas de LINAK. Se recomienda explorar la amplia variedad de los potentes y resistentes productos TECHLINE para más información acerca de la tecnología del actuador eléctrico que se utiliza en vehículos para personas con discapacidades.
Infografía: Ventajas de los actuadores eléctricos frente a los sistemas hidráulicos o neumáticos en vehículos adaptados

Sistemas de Retención y Aseguramiento para Sillas de Ruedas

Una vez dentro del vehículo, es crucial que la silla de ruedas esté correctamente asegurada para la seguridad del pasajero.

  • Retractores QRT standard: Es un sistema de retracción semiautomático económico con una sola perilla de tensión, diseñado para cumplir con las especificaciones mínimas y los presupuestos ajustados sin sacrificar la seguridad.
  • Anclajes de aseguramiento fijo:
    • Oval L-Pockets: Anclaje pequeño y discreto que se fija a la superficie del piso.
    • Covered L-Pockets: Anclaje empotrado con una cubierta que lo conserva libre de suciedad.
    Ambas versiones de L-Pockets pueden instalarse en cualquier aplicación de vehículo, proporcionando puntos de anclaje permanentes en prácticamente cualquier entorno. Son fáciles de fijar y cuentan con anclaje giratorio.
  • Sistema Slide ‘N Click: Un anclaje de aseguramiento popular que presenta una rotación completa de 360º, eliminando la incertidumbre respecto de la alineación del aseguramiento. Su diseño patentado permite un fácil aseguramiento con una sola mano, con indicadores visuales y audibles (¡clic!) de bloqueo efectivo.
  • Accesorios: Se incluye un bolso de almacenamiento para retractores, una bolsa de pared de nylon que proporciona almacenamiento para un sistema de seguridad completo cuando no está en uso. También un cortacinturones con Velcro, utilizado para cortar correas en caso de emergencia.
  • Sistema de acoplamiento para silla de ruedas QLK-150: Supone el paso siguiente en aseguramiento independiente para sillas de ruedas, ofreciendo más opciones y características que ningún otro sistema de acoplamiento del mercado.

Consideraciones al Elegir un Vehículo Adaptado y su Equipamiento

La elección del sistema adecuado requiere una evaluación cuidadosa de varios factores.

  • Tipo de vehículo: Si ya se dispone de un vehículo, es crucial considerar el espacio disponible, la altura de acceso, la altura interior y la accesibilidad de las puertas. El tamaño y tipo de puerta también es un factor a tener en cuenta (corredera, normal o con puerta suicida, con apertura inversa). Es posible que si el usuario ya cuenta con el vehículo, no le sirva para sus necesidades particulares.
  • Necesidades específicas del usuario: Cada persona con movilidad reducida tiene unas necesidades únicas. Si es el conductor el usuario de silla de ruedas, una vez montado en el asiento, aún puede tener el dilema de qué hacer con la silla de ruedas. Uno de los grandes desafíos de adaptar vehículos para personas con movilidad reducida es la altura libre interior; en coches compactos, turismos o sedanes, el espacio entre el techo y el asiento puede ser limitado.
  • Otras características de comodidad: Un espacio de carga de fácil acceso para andadores, sillas de ruedas y comestibles es beneficioso. También es importante un espacio adecuado para las piernas y entre el asiento y el marco de la puerta, para que sea más fácil girar las piernas al subirse al auto. Otras características como asientos con calefacción y refrigeración o asistencia electrónica de estacionamiento pueden mejorar la experiencia general.
  • La importancia de la instalación profesional: Todos los sistemas, tanto elevadores de asiento para coches de discapacitados como las grúas, deben ser instalados por profesionales acreditados.

Modelos de Vehículos Comúnmente Adaptados

Algunos modelos de vehículos son especialmente adecuados para la adaptación debido a su diseño y espacio interior:

  • Peugeot:
    • Traveller y Expert Combi: Ideales para familias y transporte de pasajeros en el alto segmento o para uso comercial. Ambos modelos están disponibles en diferentes versiones, y se han adaptado versiones Standard (4.959m) y Long (5.309m).
    • Rifter: Un automóvil familiar confiable con una amplia gama de opciones de asientos, espacio óptimo y visibilidad para pasajeros en silla de ruedas. Viene en 2 tamaños: Standard (4.44m) y Long (4.79m).
    • Partner: El pasajero en silla de ruedas puede viajar entre los asientos traseros, al mismo nivel de los otros pasajeros, gracias a un rebaje de piso hasta los asientos delanteros que mejora la comodidad.
  • Opel:
    • Vivaro Combi (L3): Adecuado para el transporte eficiente de pasajeros o para uso comercial. Las posiciones de los asientos y las dimensiones del rebaje de piso varían.
    • Combo Life: Un automóvil familiar confiable con una amplia gama de opciones de asientos, espacio óptimo y visibilidad para pasajeros en silla de ruedas. Viene en 2 tamaños, incluyendo la versión L1 (4.44m).
  • Citroën:
    • SpaceTourer y Jumpy Combi: Ideales para familias y transporte de pasajeros en el alto segmento o para uso comercial, disponibles en diferentes versiones.
    • Berlingo: Un automóvil familiar confiable con una amplia gama de opciones de asientos, espacio óptimo y visibilidad para pasajeros en silla de ruedas. Viene en 2 tamaños: M (4.44m) y XL (4.79m).
  • Volkswagen:
    • Caddy Kombi: El pasajero en silla de ruedas puede viajar entre los asientos traseros, al mismo nivel de los otros pasajeros, con un rebaje de piso trasero que garantiza una posición ideal para el viaje.
  • Fiat:
    • Dobló: Se puede convertir en un vehículo de piso rebajado accesible para silla de ruedas. A pesar de su suspensión independiente, se ha diseñado una solución sofisticada para la planta baja que no cambia la suspensión trasera, incrementando la altura interior a 145 cm.

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